Бо эҳёи иқтисоди ҷаҳонӣ ва барқароршавии талабот ба молҳои яклухт, нархи интиқол имсол низ боло рафтааст. Бо фарорасии мавсими харид дар ИМА, афзоиши фармоишҳои фурӯшандагон фишорро ба занҷираи таъминоти ҷаҳонӣ дучанд кардааст. Дар айни замон, нархи боркашонии контейнерҳо аз Чин ба ИМА аз 20 000 доллари ИМА барои як контейнери 40-футӣ гузаштааст ва рекорди баландтаринро гузошт.
Паҳншавии босуръати вируси мутантии Делта боиси коҳиши суръати гардиши контейнерҳо дар саросари ҷаҳон гардид; варианти вирус ба баъзе кишварҳо ва минтақаҳои Осиё таъсири бештар мерасонад ва бисёр кишварҳоро водор кардааст, ки ҳаракати заминии баҳрнавардонро қатъ кунанд. Ин барои капитан имкони гардиши экипажи хасташударо ғайриимкон гардонд. Тақрибан 100,000 баҳрнавард пас аз ба охир расидани мӯҳлати хизматашон дар баҳр банд монданд. Соатҳои кории экипаж аз авҷи блокадаи соли 2020 зиёдтар буданд. Гай Платтен, котиби генералии Палатаи байналмилалии киштиронӣ, гуфт: "Мо дигар дар остонаи бӯҳрони дуюми ивазкунии экипаж нестем. Мо дар бӯҳрон ҳастем."
Илова бар ин, обхезиҳо дар Аврупо (Олмон) дар нимаи охири моҳи июл ва тӯфонҳое, ки дар минтақаҳои ҷанубии соҳилии Чин дар охири моҳи июл ва ба наздикӣ рух доданд, занҷираи таъминоти ҷаҳониро, ки ҳанӯз аз мавҷи аввали пандемияҳо барқарор нашудааст, боз ҳам халалдор карданд.
Инҳо якчанд омилҳои муҳиме мебошанд, ки боиси афзоиши нави нархҳои боркашонии контейнерӣ шудаанд.
Филип Дамас, менеҷери генералии Drewry, як оҷонсии машваратии баҳрӣ, қайд кард, ки интиқоли контейнерии кунунии ҷаҳонӣ ба бозори фурӯшандагони хеле бетартиб ва норасо табдил ёфтааст; дар ин бозор, бисёре аз ширкатҳои интиқол метавонанд аз чор то даҳ маротиба нархи муқаррарии интиқоли борро талаб кунанд. Филип Дамас гуфт: "Мо инро дар соҳаи интиқоли бор беш аз 30 сол надидаем." Ӯ афзуд, ки интизор аст, ки ин "нархи боркашонии шадид" то Соли нави Чин дар соли 2022 идома ёбад.
28 июл, индекси Freightos Baltic Daily усули пайгирии нархҳои боркашонии уқёнусро ислоҳ кард. Бори аввал он пардохтҳои гуногуни иловагии премияро, ки барои фармоиш заруранд, дар бар мегирифт, ки шаффофияти хароҷоти воқеии пардохткардаи интиқолдиҳандагонро ба таври назаррас беҳтар кард. Охирин индекс айни замон нишон медиҳад:
Нархи боркашонӣ барои як контейнер дар масири Чин-ИМА Шарқӣ ба 20,804 доллари ИМА расид, ки нисбат ба як соли пеш беш аз 500% зиёдтар аст.
Пардохти Чин ва ИМА барои Ғарб каме камтар аз 20,000 доллари ИМА аст.
Нархи охирини Чин ва Аврупо ба 14 000 доллар наздик аст.
Пас аз дубора авҷ гирифтани эпидемия дар баъзе кишварҳо, мӯҳлати гардиши баъзе бандарҳои бузурги хориҷӣ то тақрибан 7-8 рӯз коҳиш ёфт.
Болоравии нархҳои боркашонӣ боиси болоравии иҷораи киштиҳои контейнерӣ гардида, ширкатҳои боркашониро маҷбур кардааст, ки ба пешниҳоди хидматрасонӣ дар масирҳои фоидаовар афзалият диҳанд. Тан Хуа Ҷу, мушовири иҷроияи Alphaliner, як ширкати тадқиқотӣ ва машваратӣ, гуфт: "Киштиҳо танҳо дар соҳаҳое фоида оварда метавонанд, ки меъёрҳои боркашонии баландтар доранд. Аз ин рӯ, иқтидори нақлиёт асосан ба Иёлоти Муттаҳида интиқол дода мешавад. Онро ба масирҳои транс-Уқёнуси Ором равона кунед! Барои афзоиши минбаъдаи меъёрҳои боркашонӣ мусоидат кунед" (Дрюри, менеҷери генералии он, Филип Дамас, гуфт, ки баъзе интиқолдиҳандагон ҳаҷми масирҳои камфоида, ба монанди масирҳои транс-Атлантикӣ ва дохили Осиёро кам кардаанд. "Ин маънои онро дорад, ки меъёрҳои охирин ҳоло босуръат боло мераванд."
Коршиносони соҳа таҳлил карданд, ки эпидемияи нави пневмонияи тоҷӣ дар аввали соли гузашта монеаҳои иқтисоди ҷаҳониро барбод дод ва боиси халалдор шудани занҷираи таъминоти ҷаҳонӣ гардид, ки дар натиҷа боркашонии уқёнусӣ ба таври фаврӣ афзоиш ёфт. Ҷейсон Чянг, директори Ocean Shipping Consultants, гуфт: "Ҳар вақте ки бозор ба ҳолати ба истилоҳ мувозинат мерасад, ҳолатҳои фавқулодда рух медиҳанд, ки ба ширкатҳои боркашонӣ имкон медиҳанд, ки нархҳои боркашониро афзоиш диҳанд." Ӯ қайд кард, ки бандшавии канали Суэц дар моҳи март инчунин афзоиши нархҳои боркашонӣ аз ҷониби ширкатҳои боркашонӣ буд. Яке аз сабабҳои асосӣ. "Фармоишҳои сохтмонии нав қариб ба 20% иқтидори мавҷуда баробаранд, аммо онҳо бояд дар соли 2023 ба кор андохта шаванд, аз ин рӯ мо дар давоми ду сол афзоиши назарраси иқтидорро нахоҳем дид."
Афзоиши моҳонаи тарифҳои боркашонӣ 28,1% афзоиш ёфт
Тибқи маълумоти Xeneta, нархи боркашонии контейнерии шартномавии дарозмуддат моҳи гузашта 28,1% афзоиш ёфт, ки бузургтарин афзоиши моҳона дар таърих аст. Афзоиши пешинаи моҳона дар моҳи майи соли ҷорӣ 11,3% буд. Индекси индекс имсол 76,4% афзоиш ёфтааст ва маълумоти моҳи июл нисбат ба ҳамин давраи соли гузашта 78,2% афзоиш ёфтааст.
«Ин воқеан як таҳаввулоти ҳайратангез аст», - шарҳ дод директори генералии Xeneta Патрик Берглунд. «Мо шоҳиди талаботи зиёд, иқтидори нокифоя ва қатъи занҷираи таъминот (қисман аз сабаби COVID-19 ва пур шудани бандарҳо) будем, ки боиси афзоиши ва баланд шудани нархҳои боркашонӣ дар соли ҷорӣ гардид, аммо ҳеҷ кас чунин афзоишро интизор набуд. Саноат бо суръати баланд кор мекунад.»
Вақти нашр: 10 августи соли 2021