Батареяҳои Tesla, парҳои BYD, ҷустуҷӯи "карбон"-и аслӣ: Чаро истеҳсолкунандагони пешбари батареяҳо ин "сангҳои сиёҳ"-ро харида истодаанд

Сабаби асосии он, ки чаро истеҳсолкунандагони батареяҳои сатҳи баланд барои харидани кокси нафтии графитӣ саъй мекунанд, дар нақши он ҳамчун ашёи хоми калидӣ барои маводҳои анодӣ мебошад, ки дар беҳтар кардани кори батарея, кам кардани хароҷот ва қонеъ кардани талаботи саноати нави энергетикӣ нақши ивазнашаванда мебозад. Таҳлили зерин аз се андоза гузаронида мешавад: технология, бозор ва саноат.

I. Андозаи технологӣ: Кока-кокси нафтии графитӣ "санги поя"-и маводҳои анодӣ мебошад

1. Раванди графитизатсия самаранокии маводро беҳтар мекунад
Кокси нафтии графитӣ тавассути коркарди ҳарорати баланд (одатан аз 2800°C зиёд) ба графити кристаллии баланд табдил дода мешавад, ки ин ба таври назаррас гузаронандагӣ, устуворӣ ва мӯҳлати давраи онро беҳтар мекунад. Масалан:

  • Батареяи BYD BYD: Бо истифода аз кокси нафтии графитӣ ҳамчун маводи анод, дар якҷоягӣ бо катоди фосфати оҳани литий, он зичии баланди энергия (зиёда аз 30% афзоиши нигоҳдории энергия барои як воҳиди ҳаҷм), мӯҳлати кори дароз (зиёда аз 2000 давраи пуркунӣ-хомӯшкунӣ) ва бехатарии аъло (гузаштан аз озмоишҳои воридшавии мех бидуни оташгирӣ) ба даст меорад.
  • Батареяи Tesla 4680: Бо миқдори зиёди кокси нафтии графитӣ дар маводи анодии худ, он қобилиятҳои пуркунии зуди қувваи баланд (пуркунӣ то 80% дар 15 дақиқа) ва кори аълои ҳарорати паст (нигоҳдории зиёда аз 90% иқтидор дар -20°C)-ро дастгирӣ мекунад.
    2. Афзалияти арзон барномаҳои миқёси калонро дастгирӣ мекунад
    Кокси нафтии графитӣ доираи васеи манбаъҳои ашёи хомро дорад (ҳамчун маҳсулоти иловагии коркарди нафт), ки нархи онҳо танҳо аз як се то нисфи нархи графити табиӣ аст ва технологияи коркарди он пухта расидааст, ки метавонад арзиши маводи анодро ба таври назаррас коҳиш диҳад. Масалан:
  • Дар соли 2025, нархи миёнаи кокси нафтии камсулфат дар Чин тақрибан 1841 юан барои як тонна хоҳад буд, дар ҳоле ки нархи графити табиии баландсифат аз 5000 юан барои як тонна зиёдтар хоҳад буд.
  • Ширкати BYD арзиши батареяи Blade-и худро тавассути хариди миқёси калони кокси нафтии графитӣ 15%-20% кам кард ва рақобатпазирии худро дар бозор афзоиш дод.

II. Андозаи бозор: Талаботи тарканда дар бахши нави энергетикӣ тавозуни танг ва пешниҳодро ба вуҷуд меорад

1. Афзоиши талабот ба батареяҳои барқӣ
Интизор меравад, ки фурӯши ҷаҳонии мошинҳои нави энергетикӣ то соли 2025 аз 30 миллион адад зиёд шавад, ки боиси беш аз 40% афзоиши талабот ба батареяҳои барқӣ мегардад.
Ҳамчун ашёи хоми асосӣ барои маводҳои анодӣ, талабот ба кокси нафтии графитӣ ҳамзамон афзоиш меёбад. Масалан:

  • Барои ҳар як гигаватт-соат батареяҳои литий тақрибан 600 тонна кокси нафтии графитӣ лозим аст ва интизор меравад, ки талаботи ҷаҳонӣ дар бахши батареяҳои барқӣ то соли 2025 ба 1,2 миллион тонна расад.
  • Корхонаи Тесла дар Шанхай бо иқтидори истеҳсолии солона то 1 миллион адад афзоиш дода мешавад, ки ба зиёда аз 60,000 тонна кокси нафтии графитизатсияшуда ниёз дорад.
    2. Бозори нигоҳдории энергия ҳамчун як қутби нави рушд пайдо мешавад
    Интизор меравад, ки иқтидори захираи энергияи ҷаҳонӣ то соли 2025 ба 500 ГВт/соат расад, ки беш аз 80%-и онро батареяҳои литий-ион ташкил медиҳанд.
    Аз сабаби самаранокии баланди хароҷот, кокси нафтии графитизатсияшуда дорои сатҳи воридшавии беш аз 70% дар маводҳои анодии батареяҳои нигоҳдории энергия мебошад, ки ба самти асосии густариши ширкатҳо ба монанди CATL ва LG Energy Solution табдил ёфтааст.

III. Андозаи соҳа: Ҳамгироии занҷираи таъминот ва тарҳбандии суръатбахши бар асоси сиёсат

1. Ҳамгироии амудии занҷирҳои таъминот аз ҷониби корхонаҳои пешсаф

  • BYD: Бо сармоягузорӣ дар корхонаҳои карбон (масалан, сармоягузорӣ ба 1 миллиард юан барои сохтани лоиҳаи ҳамгироии анод), он иқтидори истеҳсолии босифати кокси нафтии графитӣшударо мустаҳкам кард ва фоидаи худро 8 банди фоизӣ афзоиш дод.
  • Tesla: Он бо таъминкунандагони кокси нафтии камсулфати ҷаҳонӣ (масалан, онҳое, ки дар Иёлоти Муттаҳида ва Нидерландия) созишномаҳои дарозмуддат имзо кардааст, то таъминоти устувори ашёи хомро таъмин намояд.
    2. Дивидендҳои сиёсӣ имкониятҳои соҳаро фароҳам меоранд
    Стратегияи "ду карбон"-и Чин боиси таркиш дар саноати нави энергетикӣ гардид, ки интизор меравад, ки ҳаҷми бозори саноати кокси нафтӣ то соли 2025 ба 26,67 миллиард доллар расад ва ҳиссаи кокси нафтии камсулфур то 45% афзоиш ёбад (асосан дар маводҳои анодии баландсифат истифода мешавад).
    Сиёсатҳои сахттари экологӣ (ба монанди «Нақшаи идоракунии истифодаи кокси нафтӣ дар минтақаҳои калидӣ») муттаҳидшавии саноатро суръат бахшиданд ва корхонаҳои пешсаф мавқеи худро дар бозор тавассути навсозии технологияҳои худ (ба монанди нигоҳдорӣ ва интиқоли ҳамгирошудаи пӯшида ва системаҳои тозакунии самараноки чанг) барои қонеъ кардани талаботи камкарбон боз ҳам мустаҳкамтар карданд.

IV. Тамоюлҳои оянда: Итератсияи ҳамзамони технологӣ ва навсозии саноатӣ

1. Нуфузи тадриҷии маводҳои анодии кремний
Кокси нафтии графитӣ бо маводҳои дар асоси кремний (масалан, анодҳои кремний-карбон) омехта карда мешавад, то зичии энергияи батареяро (арзиши назариявӣ аз 400 Вт/кг зиёд бошад) афзоиш диҳад ва талаботи бозорҳои сатҳи баландро қонеъ гардонад.
Интизор меравад, ки то соли 2025 ҳиссаи маводҳои анодии дар асоси кремний мавҷудбуда ба 10% мерасад, ки боиси афзоиши сохтории талабот ба кокси нафтии графитӣ мегардад.
2. Тарҳбандии глобалии суръатбахш
Сохтани иқтидори истеҳсоли анодҳои хориҷӣ (масалан, талабот ба 600,000 то 700,000 тонна кокси нафтии камсулфур, ки дар солҳои 2026-2027 интизор меравад) густариши содироти корхонаҳои кокси нафтии графитизатсияшудаи Чинро ба вуҷуд меорад ва бартарии рақобатии пурраи занҷири "коркарди ашёи хом"-ро ташкил медиҳад.

Хулоса

Кокси нафтии графитӣ ба захираи "тиллои сиёҳ" табдил ёфтааст, ки истеҳсолкунандагони батареяҳои сатҳи баланд онро бо сабаби самаранокии технологӣ, бартариҳои хароҷот ва синергияи саноатӣ меҷӯянд. Бо рушди минбаъдаи саноати нави энергетикӣ, мавқеи он дар бозор боз ҳам мустаҳкамтар хоҳад шуд ва навсозиҳои технологӣ ва тарҳбандии ҷаҳонӣ калиди рақобати корхонаҳо мегарданд.


Вақти нашр: 08 декабри соли 2025